Mit dem Flugzeug:
Zürich – Catania www.easyjet.ch oder www.swiss.ch
Basel – Catania www.easyjet.ch 

Mit den öffentlichen Verkehrsmittel:
Zürich HB, Mailand, Neapel, Messina, Marina Portorosa. Total ca. 18h Reisezeit.

Mit dem Auto:
Ab Zürich via Gotthard nach Mailand, Rom, Neapel, Fähre Villa San Giovanni nach Messina (20min), Marina Portorosa. Total ca.1600km, 18h Reisezeit.

Leider können wir keinen Flug organisieren, da wir nicht dem Pauschalreisegesetzt unterstehen.

Ja, viele unserer Gäste reisen allein. Du bekommst eine eigene Kabine oder teilst auf Wunsch mit einer/m gleichgeschlechtlichen Mitreisenden.

Wenn genügend Kapazität vorhanden ist, dann kann eine ganze Kabine gebucht werden. Der Aufpreis beträgt 50% auf den ausgeschriebenen Kojenpreis.

Eine Kabine (Zimmer) besteht in der Regel aus zwei Kojen. Eine Doppelkoje ist in der Regel ca. 140 cm breit. Auf einem Kojencharter bucht man eine Koje. Es besteht aber auch die Möglichkeit eine ganze Kabine zu reservieren).

Im ausgewiesenen Preis sind sämtliche Kosten für das Schiff enthalten (Skipper, Koje, Kurtaxe, Versicherung, Bettwäsche, Endreinigung etc.). Der Preis gilt pro Person/Koje (1 Kabine gleich 2 Kojen) exklusive Anreise, Nachtessen in Restaurants und Bordkasse. Wir haben keine versteckten Kosten! Die Preise beinhalten keine Mehrwertsteuer. 

Auf Wunsch organisieren wir gerne einen Transfer für dich. Bitte setz dich frühzeitig mit uns in Verbindung. Die Kosten für den Transfer gehen zulasten des Gastes.

Wir treffen uns am Samstag, dem ersten Törntag, um 17.00 Uhr in der Marina. Am Freitag sind wir um ca. 16.00 Uhr zurück in der Marina. Dein Retourflug kannst du ab 18 Uhr planen. Es besteht die Möglichkeit eine weitere Nacht, bis Samstag 8.00 Uhr, auf dem Schiff zu bleiben. 

Koffer sind unpraktisch, da sie schwierig verstaubar sind. Besser sind faltbare Reisetaschen.

Eine Tasche (kein Koffer, wegen begrenztem  Stauraum!), leichte Kleidung, Badesachen, Sonnencreme, Kopfbedeckung, Turnschuhe mit heller Sohle und eine Bordapotheke mit Mittel gegen Seekrankheit. Eine detaillierte Packliste erhältst du mit der Buchung.

Wir legen Wert darauf, dass zwischen Schuhen, die an Bord getragen werden und solchen für ans Land unterschieden wird. So vermeiden wir mögliches Hineintragen von Ungeziefer und zusätzlichem Dreck.

Ja aber der vorhandene Wassertank ist meistens eher klein. Ausgiebiges Duschen ist in den Häfen möglich. 

Netzabdeckung ist in Küstennähe vorhanden. Bitte beachte dabei die Roaminggebühren deines Anbieters, um unnötige überraschungen zu vermeiden.

Wenn nicht anders vermerkt, ist die Bettwäsche vorhanden. Wer gerne draussen schlafen möchte, bringt je nach Saison einen Schlafsack mit.

Auf dem Schiff haben wir 12V Steckdosen zur Verfügung. Handy laden ist vor allem dann möglich, wenn wir in einem Hafen nächtigen und am Landstrom angeschlossen sind.

Auf dem Segelschiff ist nicht immer Wifi vorhanden. (oder nur auf ausdrücklichen Wunsch). In den meisten Häfen ist Wifi aber vorhanden.

Ein Badetuch pro Person liegt auf dem Schiff bereit.

Beim gemeinsamen Kochen an Bord ist es kein Problem auf individuelle Bedürfnisse Rücksicht zu nehmen. In den südlichen Destinationen werden auf den Speisekarten oft keine separaten vegetarische/vegane Gerichte angeboten, es lässt sich aber immer etwas zu Essen finden.

Auf unseren Kojencharter sind die Gäste selber für die Verpflegung verantwortlich. Auf Gruppen- und Privattörns kann auch Wunsch ein Koch oder eine Hostesse mitgebucht werden.

Bei Allergien sind wir auf deine Mithilfe angewiesen. Bitte informiere uns frühzeitig. Wenn du spezielle Lebensmittel brauchst, dann macht es Sinn, von daheim mitzunehmen. 

Am Samstag tätigt die Crew gemeinsam den ersten Einkauf für das Bunkern des Segelschiffs, dabei können Wünsche und Vorlieben angebracht werden. 

Ein Kojencharter bedeutet, dass du nicht das ganze Boot, sondern nur eine einzelne Koje (Schlafplatz) oder Kabine buchst – ähnlich wie ein Hotelzimmer auf dem Wasser. Du teilst das Segelboot mit anderen Mitreisenden, die ebenfalls einzelne Kojen gebucht haben.
Ein erfahrener Skipper ist an Bord und kümmert sich um Navigation, Sicherheit und Reiseroute.

Ideal für:

• Alleinreisende

• Paare

• Freunde ohne Segelschein

• Menschen, die neue Leute kennenlernen möchten

💡 Vorteil: Du kannst ganz unkompliziert in den Segelurlaub starten – ohne Vorkenntnisse oder Crew!

Bei einem Ferientörn (Segelferien) muss man keinerlei Segelerfahrung mitbringen. Der Fokus liegt auf Segeln, Baden und Genuss. Beim Segeltörn können die Distanzen schon etwas länger werden und die Segelkonditionen etwas schwieriger. Der Skipper ist mehr auf deine Hilfe angewiesen und es macht Sinn, wenn du schon einmal auf einem Segelschiff warst. Wenn du unsicher bist, ob der Törn etwas für dich ist, dann darfst du uns jederzeit fragen.

Eine Auswahl an Segelyachten und Katamaranen findest du hier. Für den Privattörn oder den Yachtcharter kannst du dir einen Überblick verschaffen.

Wir gehen auf dem Schiff auf die Wünsche der Gäste ein. Zudem betrachten wir die Wetterlage, damit wir immer sicher unterwegs sind. Beides führt dazu, dass wir keine bestimmte Route im Voraus festlegen.

Wenn immer möglich versuchen wir zu segeln, so dass es Spass macht. Bei schwachen Windverhältnissen kann es sein, dass wir auch längere Strecken unter Motor fahren. Dies ist jedoch von Gebiet und Saison abhängig.

Der Skipper ist der Chef, wenn es ums Segeln geht und bringt Erfahrung zum Leben auf dem Meer mit. Er ist zwar rund um die Uhr dabei, braucht aber auch mal seine Zeit für sich.

Unsere Flex-Törns finden ab der vierten Buchung statt. Melde dich jetzt für deine Wunschwoche an, bei der Buchung bezahlst du nur CHF 500. Kommt der Törn nicht zu Stande, erstatten wir dir diese 100% zurück. Über die Durchführung wird spätestens sechs Wochen vor dem Törn entschieden.

Bei einem Ferientörn werden ca. 120 – 150 Meilen zurückgelegt.

Wir richten unser Tagesprogramm oft nach Wind& Wetter. Bei zu viel Wind, kann es auch sein, dass wir einen Landtag machen, damit niemandem Unwohl wird beim Segeln. Unvorhergesehenem begegnen wir flexibel.